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铅酸蓄电池生产工艺/2019-10-28
1、极板制造 包括:铅粉制造、网格铸造、极板制造、极板转化等。 (一)铅粉生产设备的铸切机、铅机和运输储存系统; (2)板门浇铸设备熔铅炉、铸板机及各种模具; (3)极板制造设备及浇注机、涂布机、表面干燥、固化干燥系统等; (4)极化进入设备充放电电机; (5)水冷环保设备。 2、组装电池设备 汽车电池、摩托车电池、电动车电池、大、小型阀控密封电池组装线、电池测试设备(各种电池性能测试)。 (1)典型铅酸蓄电池工艺概述 铅酸蓄电池主要由蓄电池箱、蓄电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件组成。 (2)工艺制造简述如下 铅粉生产:1铅电解专用设备的铅粉机是采用氧化筛分法达到要求的铅粉。 铸板:将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅,通常采用重力铸造的方法,铸成符合要求的不同类型的板栅。 极板制造:采用铅粉与稀硫酸及添加剂混合后,涂在格栅表面进行干燥和固化即为极板。 极化:正负极板在直流作用下与稀硫酸进行氧化还原反应生成氧化铅,经过清洗干燥,可用于电池组装的正极板和负极板。 组装电池:根据不同需要,将不同型号的数字板组装成不同型号的电池。 3、板栅铸造简介 栅极是活性物质的载体,也是导电集流体。普通敞开式蓄电池格栅一般采用铅锑合金铸造,免维护蓄电池格栅一般采用低锑合金或铅钙合金铸造,密封阀铅酸蓄电池格栅一般采用铅钙合金铸造。 第一步:根据电池类型,将铅合金模型在铅炉中加热熔化。在满足工艺要求后,将铅液浇铸到金属模具中,冷却后,模具完成,并放置修整代码。 第二步:完成格栅后一定时间后可转入下道工序。主要控制参数:浇口质量;板门厚度;网格完整性;板门几何尺寸等。 4、铅粉制造简介 铅粉由岛津和巴杜甫生产,其结果是将1电解铅加工成符合电池生产工艺要求的铅粉。铅粉的主要成分是铅氧化物和铅金属。铅粉的质量与铅粉的质量密切相关。在中国,岛津法生产铅粉,而在欧洲和美国,巴杜甫法生产铅粉。 岛津法生产铅粉的工艺流程简述如下: 第一步:通过铸造或其他方法将合格的电解铅加工成一定尺寸的铅球或铅; 第二步:将铅球或铅球置于铅粉机中,将铅球或铅氧化为氧化铅; 第三步:将铅粉放入指定的容器或筒仓。处方2-3天后,检验合格后方可使用。 铅粉的主要控制参数:氧化程度、目视密度、进水量、粒度等; 5、极板制造简介 极板是电池的核心部件,其质量直接影响电池的各项性能指标。极板涂油的生产工艺简述如下: 第一步是检测合格的铅粉、稀硫酸、添加剂专用设备和铅膏; 第二步用涂布机或手工将铅膏涂在格栅上; 第三步:将涂好的极板固化干燥,得到极板。 主要控制参数:膏体配方;视密度;酸含量;膏体用量;厚度;游离铅含量;含水量等。 6、装配工艺介绍 蓄电池总成与汽车蓄电池和阀控密封铅酸蓄电池有很大区别,阀控密封铅酸蓄电池要求装配紧密,一般采用agm隔板。汽车电池一般采用聚乙烯、聚氯乙烯或橡胶隔板。装配过程简述如下: 第一步是按工艺要求将被测极板装入焊接工具; 第二步:将极性组铸焊或手工焊入清洁的电池槽内; 第三步:汽车电池需要经过壁焊和热封即可。阀控密封铅酸蓄电池,如果是abs电池槽,需要用特殊的粘合剂粘合。 电池组主要控制参数:母线焊接质量、材质;密封性能、正负极性等。 7、工艺简介 极化和电池转换是电池制造的两种不同方法,可根据具体情况选择。两极分化一般比较容易控制高成本和环境污染需要特殊处理。蓄电池质量难以控制,生产的极板质量普遍较高,但成本相对较低。 阀控密封铅酸蓄电池简介如下: 第一步是按工艺要求将被测极板装入电池槽密封中; 第二步是将一定浓度的稀硫酸倒入电池中。 第三步:放置后,根据规格尺寸通直流电。一般化后,出院检查和分配小组需要进入图书馆。 成浆主要控制参数为:酸含量、酸浓度、酸温度、充电时间和充电时间。 上一篇:蓄电池的使用与保养
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